1.ドライブベルト。
トランスミッションベルトは、綿のキャンバス、合成繊維、合成繊維、鋼線などのゴムと補強材で構成される機械的な電力を伝達するために使用されるベルトです。ラミネートゴムキャンバス、合成繊維ファブリック、カーテンワイヤー、鋼線が引張層として作られ、それを形成して硫化することによって作られています。さまざまな機械の送電に広く使用されています。
●Vベルト
Vベルトには台形の断面があり、4つの部分で構成されています：生地層、下のゴム、上部ゴム、引張層。ファブリック層はゴムキャンバスで作られており、保護機能を果たします。底部のゴムはゴムでできており、ベルトが曲がったときに圧縮に耐えます。上部ゴムはゴムでできており、ベルトが曲がったときに緊張に耐えます。引張層は、基本的な引張荷重を帯びた布または含浸綿コードのいくつかの層で構成されています。
●フラットベルト
平らなベルトには長方形の断面があり、内面は作業面として機能します。ゴム製のキャンバスの平らなベルト、織りベルト、綿の強化された複合平らなベルト、高速の円形ベルトなど、さまざまな種類の平らなベルトがあります。フラットベルトには、シンプルな構造があり、便利なトランスミッションがあり、距離に限定されず、簡単に調整して交換できます。フラットベルトのトランスミッション効率は低く、一般的に約85％であり、広い面積を占めています。これらは、さまざまな産業および農業機械で広く使用されています。
●丸いベルト
丸いベルトは、円形の断面を備えたトランスミッションベルトであり、動作中に柔軟な曲げが可能になります。これらのベルトは、主にポリウレタンで作られており、通常はコアなしで、構造的にシンプルで使いやすくなります。小さな工作機械、ミシン、精密機械でこれらのベルトの需要が急激に増加しています。
●同期歯付きベルト
同期ベルトは通常、鋼線またはガラス繊維ロープを負荷を含む層として使用し、クロロプレンゴムまたはポリウレタンをベースとして使用します。ベルトは薄くて軽く、高速トランスミッションに適しています。それらは、片面ベルト（片側に歯がある）および両面ベルト（両側に歯がある）として利用できます。片面ベルトは主に単軸伝達に使用され、両面ベルトは多軸または逆回転に使用されます。
●ポリVベルト
ポリVベルトは、ロープコアフラットベルトのベースにいくつかの縦方向の三角形のウェッジを備えた円形ベルトです。作業面はくさび表面であり、ゴムとポリウレタンでできています。ベルトの内側の弾力性のある歯のため、滑り止めの同期伝達を実現でき、チェーンよりも軽くて静かであるという特徴があります。
2.ドライブプーリー
●Vベルトプーリー
Vベルトプーリーは、リム、スポーク、ハブの3つの部分で構成されています。スポークセクションには、堅実なスポーク、楕円形のスポークが含まれています。滑車は一般に鋳鉄で作られており、時には鋼鉄または非金属材料（プラスチック、木材）が使用されます。プラスチックプーリーは軽量で、摩擦係数が高く、工作機械でよく使用されます。
●Webプーリー
プーリーの直径が300mm未満の場合、Webタイプを使用できます。
●オリフィスプーリー
プーリーの直径が300mm未満で、外径が引いたところ、内径が100mmを超える場合、オリフィスタイプを使用できます。
●フラットベルトプレー
平らなベルトプーリーの材料は主に鋳鉄、鋳鉄は高速に使用され、鋼板が刻印されて溶接され、鋳造アルミニウムまたはプラスチックは低出力の状況に使用できます。ベルトの滑りを防ぐために、大きなプーリーリムの表面は通常、凸で作られています。
●同期歯付きベルトプレー
同期歯ベルトプーリーの歯のプロファイルは、生成方法で機械加工できるか、まっすぐな歯のプロファイルを使用することもできます。
投稿時間：7月15日 - 2024年
